Erste Eindrücke Sammeln

Zu Beginn einer jeden Oberflächenbehandlung steht die Prüfung und Sichtung der aktuellen strukturellen Beschaffenheit des jeweiligen Lackes oder Materials.
Hierbei werden das Alter, die Witterungseinflüsse und andere äußere Einwirkungen festgehalten.
Wichtig ist dabei eine besondere Beleuchtung, um ein perfektes Bild der Oberfläche zu erhalten.

Reinigung der Oberfläche

Bei der Reinigung erfolgt in mehreren Schritten eine tiefenreine Säuberung von verschiedenen teils stark anhaftenden Schmutzpartikeln.

Revision und Wiederherstellung der Lackoberfläche

Je nach Art des Lackes und der Lack dicke kann dann mit der Revision der Lackoberfläche begonnen werden. 

In mehreren Schritten wird die Lackoberfläche bearbeitet so dass am Schluss eine Vollkommen glatte Oberfläche entsteht die frei von jeglichen Unebenheiten wie Kratzer oder Swirls ist.

Beim Finish geht es darum den Lack zu schützen vor Alterung und äußeren Einflüssen.

Je nach Bedarf und Nutzung bei schlechter Witterung etc. kann hier vom einfachen Wachsschutz bis zur Versiegelung der Lackoberfläche ein individuelles Finish empfohlen werden. Jedes Finish hat seinen eigenen Nutzen und individuelle Effizienz.
Je nach Verarbeitunbg kann eine Versiegelung mehrere 10.000 Kilometer wirksam sein.

Das Interieur. Schönes noch schöner machen

Das Interieur ist mit seinen unterschiedlichen Materialien eine besondere Herausforderungen. Je nach Zustand und Materialbeschaffenheit bedarf es verschiedener Pflegeansprüche. Die korrekte und angepasste Reinigung und der Langzeitschutz sind hier die wichtigsten Themen.

Im Detail liegt die Schönheit

Im Laufe der Jahre zeigen sich spuren und Abnutzung im Cockpit. Das kann mit der Zeit ins Auge fallen und das Material grob beschädigen. Dies kann im Detail behoben werden und dem Innenraum ein neuwertiges Aussehen geben.